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Rodete Compressor FOR 171717 CW para Turbo J96 - Reposição
Subtotal: US$ 9.00
Enviar consultaEste rodete compressor FOR 171717 CW é uma peça de reposição aftermarket projetada para o modelo de turbocompressor J96. Destinada a oficinas de reparo e distribuidores, esta componente visa restaurar a eficiência do sistema de sobrealimentação quando substituída conforme as especificações técnicas da aplicação.
Especificações principais
- Número da Peça: FOR 171717 CW
- Tipo de Produto: Rodete Compressor (Compressor Wheel)
- Modelo de Turbo: J96
- Peso Bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada como aplicação de reposição para turbocompressores J96. O número de referência FOR 171717 CW serve como guia para identificação. É fundamental verificar o código do motor, o modelo do veículo, o ano de produção e as referências OEM originais antes de efetuar o pedido. A compatibilidade não é garantida universalmente; confirme os detalhes específicos da sua aplicação com a nossa equipa técnica.
Notas técnicas
O rodete compressor é um componente crítico para o fluxo de ar e a eficiência do turbocompressor. Certifique-se de que o estado do alojamento do compressor e do CHRA está adequado para a instalação desta peça. Verifique se há danos no alojamento que possam interferir com a folga do rodete. Para aplicações específicas, consulte os manuais técnicos do fabricante do veículo ou do turbo.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico especializado para ajudar na verificação de fitagem e compatibilidade. Preços por volume estão disponíveis para distribuidores e oficinas. Envio internacional rápido e seguro para mercados lusófonos. Entre em contacto para cotações detalhadas e suporte logístico.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
