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Roda do Compressor FOR 166462 CW para Reposição de Turbo J96
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FOR 179607 CW FOR 198053 CW FOR 198125 CW FOR 9Y9198 CWSubtotal: US$ 28.00
Enviar consultaEsta roda do compressor para o modelo de turbo J96 oferece uma solução de reposição para a peça FOR 166462 CW, atendendo a necessidades de manutenção técnica.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 166462 CW
- Tipo de produto: Roda do compressor (Compressor wheel)
- Modelo do turbo: J96
- Referências OEM associadas: FOR 179607 CW, FOR 198053 CW, FOR 198125 CW, FOR 9Y9198 CW
- Peso bruto: 0.5 kg
- Embalagem: Caixa de papelão de 11*11*7 cm
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
A aplicação deste componente é indicada para o modelo J96. É fundamental que o comprador realize a verificação da referência da peça, o modelo do motor e as referências OEM (como FOR 179607 CW ou FOR 198125 CW) antes de finalizar o pedido. Recomendamos confirmar a aplicação do veículo para assegurar a correta substituição.
Notas técnicas
Este componente é uma peça de reposição aftermarket. Para assegurar a correta instalação, verifique se as dimensões e o design da roda do compressor coincidem com a unidade original do turbocompressor. A verificação técnica das especificações do motor é essencial para a aplicação correta desta peça.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.