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Roda de Turbina para Nissan Frontier MD22 133HP - Reposição Aftermarket
Roda de turbina de reposição para Nissan Frontier com motor MD22 133HP. Produto aftermarket destinado a oficinas e distribuidores. Verifique as referências OEM e a aplicação do veículo antes da compra.
Subtotal: US$ 28.00
Enviar consultaEsta roda de turbina é uma peça de reposição aftermarket para o motor Nissan MD22 133HP, especificamente aplicada em veículos Nissan Frontier. Destinada a oficinas e distribuidores, esta componente de turbocompressor exige a verificação das referências OEM e da configuração do turbo antes da encomenda para assegurar a adequação técnica.
Especificações principais
Esta roda de turbina é fornecida como componente individual para reparação e reconstrução de turbocompressores. O peso bruto do item é de 0,6 kg, facilitando o manuseio e a logística em oficinas de reparação. A peça está disponível com imagem de referência para auxiliar na identificação visual antes da encomenda. Não inclui alojamento ou caracol; destina-se exclusivamente à substituição da roda de turbina danificada ou desgastada. Verifique as dimensões e o tipo de fixação para garantir a adequação ao seu núcleo CHRA específico.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NISSAN > NISSAN FRONTIER > NISSAN MD22 133HP
Esta peça está associada à aplicação Nissan Frontier com motor MD22 133HP. Utilize esta informação como referência para verificação técnica, não como garantia de ajuste universal. Verifique o código do motor, o modelo do turbocompressor e as referências OEM originais antes de encomendar. A confirmação prévia evita erros de instalação e garante que a roda de turbina corresponde às especificações do seu núcleo CHRA específico.
Notas técnicas
A roda de turbina é um componente crítico para a eficiência do fluxo de gases de escape. Esta peça aftermarket é fabricada para suportar as condições térmicas e mecânicas do motor MD22. O design visa manter o equilíbrio rotativo e a integridade estrutural durante a operação. Verifique o estado do alojamento e dos rolamentos antes da instalação. A substituição apenas da roda exige que o núcleo CHRA esteja em boas condições para garantir o desempenho adequado do turbocompressor.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição regular de componentes de turbocompressor. O envio internacional está disponível para esta roda de turbina, com processamento rápido de encomendas. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de ajuste e referências OEM antes da compra. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos para o seu mercado.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.