Clique na imagem para ampliar
Roda de Turbina de Turbocompressor para DEUTZ BF6M1012C
Roda de turbina de reposição para motores DEUTZ, incluindo BF6M1012C e BF4M1013E. Produto aftermarket com suporte técnico para verificação de fitagem. Envio internacional disponível.
Subtotal: US$ 39.00
Enviar consultaEsta roda de turbina é uma peça de reposição aftermarket para motores DEUTZ, incluindo o modelo BF6M1012C. Destinada a oficinas e distribuidores, oferece suporte técnico para verificação de fitagem e envio internacional, garantindo precisão na substituição de componentes de turbocompressor.
Especificações principais
Esta roda de turbina é um componente de reposição aftermarket projetado para motores DEUTZ, com foco na aplicação do modelo BF6M1012C. O produto destina-se a oficinas de reparação e distribuidores que necessitam de peças de substituição precisas para manutenção de turbocompressores. Verifique sempre as especificações do seu turbocompressor original antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1012C
- DEUTZ > DEUTZ GABELSTAPLER > DEUTZ BF4M1013E
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ 4L1013
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1012E
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1012EC
- DEUTZ > DEUTZ BF4M913
- OTHER TURBOCHARGER
Esta roda de turbina está associada a aplicações de reposição para motores DEUTZ, incluindo o modelo BF6M1012C. As indicações de aplicação abrangem também motores como o BF4M1013E, 4L1013, BF6M1012E, BF6M1012EC e BF4M913, frequentemente encontrados em camiões DEUTZ TRUCK e empilhadores DEUTZ GABELSTAPLER. Estas referências servem como pistas para identificação; não garantem fitagem universal. Verifique sempre o número de série do turbocompressor original e as especificações do motor antes de confirmar o pedido.
Notas técnicas
A roda de turbina é um componente crítico para a eficiência do turbocompressor. Verifique as dimensões do alojamento e o estado do veio antes da instalação. A inspeção prévia ajuda a evitar danos durante a montagem. Confirme se o perfil da pá corresponde às especificações do seu modelo DEUTZ. A verificação técnica garante o funcionamento adequado do sistema de admissão.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores, com envio internacional rápido para garantir a continuidade das suas operações. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitagem antes da emissão do pedido, reduzindo riscos de erro. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos para o seu mercado. Para pedidos B2B, recomendamos a confirmação prévia das dimensões da roda de turbina e do estado do alojamento do turbocompressor original. A embalagem compacta de 7x7x21 cm e o peso bruto de 0,3 kg facilitam a gestão de stock e o envio internacional seguro. O suporte técnico está disponível para validar referências OEM e modelos de motor, assegurando que a peça de reposição corresponde às necessidades específicas da sua oficina ou frota.
Perguntas do proconduta
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.