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Roda de Turbina VAX50016 TW para J96 - Reposição Turbo
Subtotal: US$ 38.00
Enviar consultaRoda de turbina VAX50016 TW para turbocompressor J96, destinada a aplicações de reposição aftermarket. Este componente é fornecido com suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume disponíveis para compradores B2B.
Especificações principais
- Número de peça: VAX50016 TW
- Tipo de produto: Roda de turbina
- Modelo de turbo: J96
- Peso bruto: 0,8 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta roda de turbina é indicada para aplicações de reposição associadas ao modelo de turbocompressor J96. As referências de aplicação devem ser verificadas cuidadosamente antes do pedido. Recomendamos confirmar o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM originais para assegurar a adequação à sua necessidade específica. Não assuma compatibilidade universal; a verificação técnica é essencial.
Notas técnicas
A roda de turbina é um componente crítico para a eficiência do turbocompressor. Verifique as dimensões e o tipo de alojamento da sua unidade J96 antes da substituição. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação) apenas se aplicável ao modelo específico do seu motor; caso contrário, confirme as especificações exatas do fabricante do veículo.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico especializado para verificação de fitagem, preços por volume para distribuidores e oficinas, e envio internacional rápido. Entre em contato para cotações personalizadas e suporte na identificação de peças de reposição para turbocompressores.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
