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Roda de Turbina TTIN150421 para Turbo J96 - Reposição
Subtotal: US$ 42.00
Enviar consultaA roda de turbina TTIN150421 é um componente de reposição destinado ao turbocompressor J96. Este produto é fornecido como uma solução aftermarket para reparação e manutenção, exigindo verificação técnica da aplicação específica.
Especificações principais
- Número da Peça: TTIN150421
- Tipo de Produto: Roda de Turbina
- Modelo de Turbo: J96
- Peso Bruto: 0,8 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta roda de turbina está associada à referência TTIN150421 e ao modelo de turbo J96. A aplicação é indicada para fins de reposição. É fundamental verificar o número de referência OEM, o código do motor, o modelo do veículo e o ano de produção antes de efetuar o pedido. Não garantimos a compatibilidade universal; confirme os detalhes técnicos com a sua equipa de engenharia ou manual do fabricante.
Notas técnicas
A roda de turbina é um componente crítico para o fluxo de gases de escape. Certifique-se de que as dimensões e o design correspondem à sua aplicação específica. A verificação prévia da referência cruzada é recomendada para evitar erros de instalação. Este produto é uma peça de reposição e não uma peça original de fábrica.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O nosso suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de compatibilidade e na seleção correta de peças. Entre em contacto para cotações personalizadas.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
