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Roda de Turbina GFMP-001 para Turbo J96 (Ref. 69-64-12)

Tipo Turbine wheel Nº de peça GFMP-001 Modelos J96 Peso 0.60 kg Embalagem N/A
Referência cruzada 69-64-12
Mostrar mais referências cruzadas 69-64-12 GFMPTW0000001
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

A roda de turbina GFMP-001 é um componente de reposição aftermarket para o turbocompressor J96. Destinada a oficinas e distribuidores, esta peça auxilia na manutenção de sistemas de turbocompressão, sendo essencial verificar as referências OEM e a aplicação do motor antes da encomenda.

Especificações principais

A roda de turbina GFMP-001 é um componente essencial para a reposição do turbocompressor J96. Este item aftermarket destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de peças de substituição precisas. As referências OEM associadas incluem 69-64-12 e GFMPTW0000001, servindo como guias para verificação de fitagem. O peso bruto do componente é de 0,6 kg, facilitando o manuseio e a logística. A imagem do produto está disponível para inspeção visual prévia, permitindo confirmar detalhes físicos antes da encomenda. Recomenda-se cruzar estas especificações com os requisitos técnicos da sua aplicação específica para garantir a adequação do componente ao sistema de turbocompressão.

Aplicação e compatibilidade

Esta roda de turbina destina-se a aplicações de reposição para o turbocompressor J96. As referências OEM 69-64-12 e GFMPTW0000001 servem como guias para verificação, mas não garantem fitagem universal. A compatibilidade depende da configuração específica do núcleo e do código do motor. Recomendamos confirmar as dimensões físicas e o estado do alojamento antes da instalação. Verifique sempre a aplicação do veículo e o ano de produção para evitar erros de montagem. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a adequação desta peça à sua unidade específica.

Notas técnicas

A roda de turbina J96 é um componente crítico para a eficiência do fluxo de gases de escape. A integridade estrutural e o equilíbrio dinâmico são essenciais para o desempenho do turbocompressor. Verifique o estado do alojamento da turbina e as dimensões do eixo antes da instalação. A imagem disponível permite uma inspeção visual detalhada das pás e do centro da roda. Confirme se o design corresponde à sua unidade específica para evitar danos durante a operação. O suporte técnico está disponível para auxiliar na validação técnica.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de rodas de turbina GFMP-001, adequados a oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta peça de reposição J96. A nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de fitagem antes da encomenda. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Garantimos uma comunicação clara sobre disponibilidade e prazos de entrega.

Perguntas do proconduta

Esta roda de turbina está associada às referências OEM 69-64-12 e GFMPTW0000001. Use estes números para confirmar a correspondência com o seu turbocompressor J96.

Confirme o modelo do turbocompressor J96 e o código do motor do veículo. Compare as referências OEM e as dimensões físicas antes de encomendar para garantir a adequação.

O peso bruto é de 0,6 kg. A informação de embalagem não está especificada (N/A). Contacte-nos para detalhes de envio e proteção durante o transporte internacional.

É uma peça de reposição aftermarket. Não é uma peça original do fabricante, mas serve como substituto para aplicações específicas. Verifique a compatibilidade técnica antes da instalação.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.