Clique na imagem para ampliar
Roda de Turbina 49377-09110 TW para TD04-LR-16GK (Dodge EDV / Chrysler PT Cruiser)
Subtotal: US$ 38.00
Enviar consultaRoda de turbina de reposição aftermarket referência 49377-09110 TW, projetada para turbocompressores TD04-LR-16GK. Esta peça é indicada para aplicações em motores Dodge EDV 223HP e veículos como o Chrysler PT Cruiser Turbo GT, oferecendo uma solução de reposição para oficinas e distribuidores.
Especificações principais
- Número da Peça: 49377-09110 TW
- Tipo de Produto: Roda de Turbina
- Modelo do Turbo: TD04-LR-16GK
- Peso Bruto: 0,8 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta roda de turbina é uma peça de reposição associada às seguintes aplicações. É fundamental verificar a referência, o código do motor, o veículo e as referências OEM antes de efetuar o pedido para garantir a adequação à sua aplicação específica.
- Veículo: Chrysler PT Cruiser Turbo GT
- Motor: Dodge EDV 223HP
- Nota: As aplicações listadas são baseadas em dados de referência. Confirme a compatibilidade com o seu turbocompressor existente.
Notas técnicas
A roda de turbina é um componente crítico do sistema de turbocompressão. A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados. Verifique o estado do alojamento da turbina e outros componentes antes da montagem. Não assuma compatibilidade universal; confirme as dimensões e especificações do seu modelo TD04-LR-16GK.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos. Contate a nossa equipa para suporte técnico de compatibilidade e cotações personalizadas.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.