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Roda de Turbina 3575267 TW para J96 - Reposição
Subtotal: US$ 82.00
Enviar consultaA roda de turbina 3575267 TW é um componente de reposição aftermarket projetado para conjuntos de turbocompressor J96. Este componente auxilia na restauração da função do turbo quando combinado com o núcleo adequado.
Especificações principais
- Número da peça: 3575267 TW
- Tipo de produto: Roda de turbina
- Modelo do turbo: J96
- Referência OEM: 4027401 TW
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta roda de turbina é listada para aplicações de turbocompressor J96. O número de referência OEM 4027401 TW é fornecido para ajudar a confirmar a adequação. Os compradores devem verificar o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo e o ano de produção contra a sua unidade específica antes de encomendar. Este componente é uma aplicação de reposição e deve ser cruzado com o hardware existente.
Notas técnicas
A roda de turbina é um componente rotativo crítico dentro do conjunto do turbocompressor. O equilíbrio adequado e a integridade do material são essenciais para uma operação estável. Verifique se o diâmetro do eixo, o perfil da pá e as especificações de montagem correspondem ao seu turbocompressor J96 ou núcleo CHRA existente. Assegure-se de que a roda está livre de rachaduras ou desgaste excessivo antes da instalação.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece preços por volume para distribuidores, oficinas de reparo e compradores de peças de frota. O envio internacional está disponível para esta roda de turbina. Entre em contato com nossa equipe técnica para verificação de adequação e detalhes de pedidos em massa.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.