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Roda de Turbina 317073 TW S2B - Reposição Aftermarket
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Enviar consultaRoda de turbina 317073 TW para turbocompressor S2B, destinada a aplicações de reposição aftermarket. Este componente é fornecido com suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para compradores B2B.
Especificações principais
- Número da peça: 317073 TW
- Tipo de produto: Roda de turbina
- Modelo do turbo: S2B
- Peso bruto: 0,8 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem disponível: Sim
- Referências OEM associadas: 166322 TW, 311533 TW, 312023 TW, 313819, 693985, 04207884KZ TW (entre outras)
Aplicação e compatibilidade
Este produto é uma aplicação de reposição para turbocompressores S2B. As referências OEM listadas servem como guias para identificação. Verifique sempre o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM originais antes de efetuar o pedido. A compatibilidade não é garantida universalmente; confirme os detalhes específicos da sua aplicação com o nosso suporte técnico.
Notas técnicas
A roda de turbina é um componente crítico para o desempenho do turbocompressor. Certifique-se de que a geometria e as dimensões correspondem à sua unidade S2B. Não incluímos informações sobre sistemas de arrefecimento ou geometria variável (VNT) nesta descrição, a menos que especificamente confirmado para esta peça. Verifique a configuração exata do seu turbocompressor antes da instalação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas de reparação, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível. Entre em contacto para suporte técnico de encaixe e cotações personalizadas. Garantimos um processo de compra claro e suporte contínuo para as suas necessidades de reposição.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
