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Roda de Compressor 443844-0003 para DAF NS156M & FA65
Subtotal: US$ 8.00
Enviar consultaEsta roda de compressor (nº de peça 443844-0003) é uma solução de reposição aftermarket para o turbocompressor TO4E11, frequentemente associada a motores DAF NS156M 210HP e DAF FA65 210. O componente visa restaurar a funcionalidade do turbocompressor ao substituir a roda de compressor danificada.
Especificações principais
- Número da Peça: 443844-0003
- Tipo de Produto: Roda de compressor
- Modelo de Turbocompressor: TO4E11
- Referência OEM: 443844-3
- Peso Bruto: 0,3 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
As aplicações de veículo e motor listadas (DAF NS156M 210HP, DAF FA65 210) servem como indicações de referência. Como as configurações dos turbocompressores podem variar conforme o ano de produção e a versão do motor, a verificação cuidadosa é essencial. Compare o número da peça 443844-0003 e a referência OEM 443844-3 com a peça original do seu veículo. Certifique-se de que as dimensões e a geometria de conexão da roda de compressor correspondem à sua aplicação específica antes de efetuar o pedido.
Notas técnicas
A roda de compressor é um componente central do turbocompressor TO4E11. Durante a montagem, mantenha a limpeza e o alinhamento corretos para evitar danos aos rolamentos. Verifique o estado das vedações e da carcaça antes de instalar a nova roda. Esta peça é projetada como componente de reposição e não substitui o turbocompressor completo. Em caso de dúvidas sobre a adaptação, nosso suporte técnico está disponível para auxiliar.
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.