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Roda Turbinadora 169346 S410 para CAT 3406C
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174248 TW FOR 169227 TW FOR 170354 TW FOR 174259 TW FOR 174260 TW FOR 174269 TW FOR 177148 TWSubtotal: US$ 58.00
Enviar consultaRoda turbinadora 169346 para turbocompressor S410, destinada à reposição de motores CAT 3406C em caminhões e equipamentos pesados. Este componente é uma solução aftermarket para manutenção e reconstrução de turbinas.
Especificações principais
- Número da Peça: 169346
- Tipo de Produto: Roda Turbinadora (Turbine Wheel)
- Modelo de Turbo: S410
- Aplicação Indicada: CAT 3406C
- Peso Bruto: 2 kg
- Referências OEM Associadas: 174248 TW, 169227 TW, 170354 TW, 174259 TW, 174260 TW, 174269 TW, 177148 TW
Aplicação e compatibilidade
Este produto é uma peça de reposição aftermarket. As referências OEM listadas servem como guia para identificação da aplicação. Não garantimos encaixe universal ou substituição direta sem verificação prévia. Recomenda-se confirmar o número de série do turbo, o código do motor e o ano do veículo antes da compra. A aplicação indicada é para motores CAT 3406C, mas variações de fabricação podem afetar a compatibilidade.
Notas técnicas
A roda turbinadora é um componente crítico para a eficiência do fluxo de gases de escape. Verifique as dimensões do alojamento da turbina e o estado do veio antes da instalação. Certifique-se de que o número de peça 169346 corresponde às especificações do seu turbocompressor S410. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados para evitar danos ao sistema de sobrealimentação.
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.