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Roda Compressora de Turbocompressor para Volvo TD120 e DAF WS268L
Roda compressora de turbocompressor para aplicações Volvo TD120 e DAF WS268L. Produto de reposição aftermarket. Peso bruto de 0,6 kg. Verifique a compatibilidade com o motor e veículo antes da compra.
Subtotal: US$ 9.00
Enviar consultaEsta roda compressora de turbocompressor é uma peça de reposição aftermarket para motores Volvo TD120 e DAF WS268L. Destinada a aplicações em camiões Volvo F12 e DAF 85 360, esta componente auxilia na restauração do fluxo de ar. Verifique sempre a referência OEM e a configuração do turbo antes de encomendar.
Especificações principais
Este componente é identificado como roda compressora de turbocompressor, destinado a aplicações de reposição. O peso bruto do produto é de 0,6 kg, facilitando o manuseio e a integração em processos de reconstrução. Não há número de peça pública listado nos dados fornecidos; utilize as referências OEM do motor original para confirmação. A imagem do produto está disponível para inspeção visual detalhada das pás e do centro, permitindo uma avaliação preliminar da geometria antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > VOLVO F12 > VOLVO TD120
- DAF > DAF 85 360 > DAF WS268L 360HP
- VOLVO > VOLVO NL12 > VOLVO TD120G TD121F
Esta roda compressora está associada a aplicações de reposição para motores Volvo TD120 e DAF WS268L. As vias de aplicação indicadas incluem Volvo F12, DAF 85 360 e Volvo NL12. Utilize estas referências como pistas de verificação para identificar a unidade correta. Não assuma ajuste universal; confirme o código do motor e a configuração do turbocompressor original. Verifique as dimensões e o tipo de alojamento antes de encomendar para evitar incompatibilidades mecânicas.
Notas técnicas
A roda compressora é um componente crítico para a eficiência do fluxo de ar. Verifique a integridade das pás e do centro da peça antes da instalação. Danos por objetos estranhos (FOD) ou desequilíbrio podem comprometer o desempenho do turbocompressor. Inspecione o alojamento do compressor antigo para garantir que não há contaminação residual. A limpeza do sistema de admissão é recomendada para evitar danos à nova peça. Confirme as dimensões geométricas com a unidade original para assegurar o ajuste correto.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição de rodas compressoras. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores em mercados lusófonos. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de ajuste antes da encomenda. Contacte-nos para confirmar detalhes logísticos e disponibilidade de stock para motores Volvo TD120 e DAF WS268L.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.