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Roda Compressora de Turbocompressor para Kubota F2503-TE-C
Roda compressora de reposição para turbocompressor Kubota F2503-TE-C. Aplicação em Kubota Traktor SR 75. Peso bruto de 0,5 kg. Verifique as referências OEM e a compatibilidade do motor antes de encomendar. Suporte técnico disponível.
Subtotal: US$ 6.50
Enviar consultaEsta roda compressora é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores do motor Kubota F2503-TE-C, aplicado no Kubota Traktor SR 75. Com peso bruto de 0,5 kg, esta componente destina-se à substituição de unidades desgastadas, ajudando a restaurar a eficiência do sistema de indução. Verifique as referências OEM e a compatibilidade técnica antes de encomendar.
Especificações principais
Esta roda compressora é uma componente crítica para a reposição de turbocompressores, desenhada para restaurar o fluxo de ar e a eficiência do motor. Fabricada como peça de substituição aftermarket, esta unidade destina-se a aplicações onde a roda original apresenta desgaste ou danos. O peso bruto de 0,5 kg indica uma construção leve, típica de rodas de alumínio ou liga leve, otimizada para reduzir a inércia rotacional. Verifique sempre as dimensões e o diâmetro do eixo para garantir a integração correta com o seu CHRA específico.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KUBOTA > KUBOTA TRAKTOR SR 75 > KUBOTA F2503-TE-C
Esta peça destina-se à aplicação de reposição para o motor Kubota F2503-TE-C, encontrado no Kubota Traktor SR 75. Trata-se de uma referência associada para verificação; não garantimos encaixe universal. Verifique o código do motor, o modelo do veículo e as referências OEM do seu turbocompressor original antes do pedido. Confirme as dimensões da roda compressora e o estado do eixo para assegurar a integração correta com a sua unidade específica.
Notas técnicas
A inspeção visual da roda compressora é essencial antes da instalação. Verifique sinais de danos por objetos estranhos (FOD), como lascas nas pás ou deformações, que podem comprometer o equilíbrio rotacional. Certifique-se de que não há rachaduras na face da roda ou no centro de montagem. A limpeza do sistema de admissão é recomendada para evitar contaminação cruzada. Confirme se os orifícios de fixação correspondem ao seu eixo de turbocompressor específico.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição de rodas compressoras. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores. A nossa equipa fornece suporte técnico para verificação de fitment e referências OEM. Contacte-nos para cotações e detalhes de stock. Garantimos processamento rápido de encomendas B2B.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.