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Roda Compressora de Turbocompressor para Cummins 6BT e Aplicações Industriais
Roda compressora de turbocompressor para aplicações Cummins 6BT/6BTA e industriais. Peça de reposição aftermarket. Peso bruto: 0,5 kg. Verifique a compatibilidade com o seu motor e referências OEM antes da compra.
Subtotal: US$ 6.00
Enviar consultaEsta roda compressora de turbocompressor é uma peça de reposição aftermarket para motores Cummins 6BT e aplicações industriais. Com peso bruto de 0,5 kg, o componente destina-se a reparos e substituições, exigindo verificação técnica das referências OEM e especificações do motor antes da encomenda.
Especificações principais
Este componente é identificado como roda compressora de turbocompressor, com um peso bruto de 0,5 kg. A peça destina-se a reparos e substituições em sistemas de admissão, exigindo verificação das especificações originais antes da instalação. A imagem disponível auxilia na identificação visual do componente.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CUMMINS
- CUMMINS > CUMMINS MARINE > CUMMINS 6BTM
- CUMMINS > CUMMINS RAILWAY > CUMMINS 6BTA
- CUMMINS > CUMMINS 6BTA 160HP
- DAEWOO > DAEWOO DH220-5 > CUMMINS 6BT
- DAEWOO
- DCEC > DCEC 6CTA 175HP
- IVECO > IVECO INDUSTRIAL > IVECO 6 CYL 4V
- MAN > MAN 232 TRUCK L2000 > MAN D0836LFL02 218HP
- MAN > MAN BUS > MAN D0836LOH40
- MAN > MAN BUS > MAN D0836LUH02
- MAN > MAN MARINE > MAN 380HP
- MAN > MAN MARINE > MAN LO66TI
- MAN
- OTHER TURBOCHARGER
Esta roda compressora destina-se a aplicações de reposição em motores Cummins, incluindo séries 6BTM, 6BTA e 6BT. Também é indicada para aplicações industriais e ferroviárias, como DAEWOO DH220-5, DCEC 6CTA e motores MAN D0836. As referências listadas servem como guia para verificação técnica. Confirme sempre o código do motor e a referência OEM original antes de encomendar, pois variações de turbocompressor podem afetar a adequação da peça.
Notas técnicas
A roda compressora é um componente crítico para a eficiência do turbocompressor. Inspecione a peça antiga quanto a danos nas pás ou desequilíbrio antes da substituição. Verifique se o diâmetro e o perfil da nova roda correspondem às especificações do seu motor Cummins ou MAN. A instalação incorreta pode comprometer o desempenho do sistema de admissão. Consulte o suporte técnico para confirmar as dimensões exatas e evitar erros de montagem.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico especializado para verificar a adequação desta roda compressora ao seu motor Cummins ou MAN. Preços por volume estão disponíveis para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional é realizado com segurança para garantir a integridade da peça. Entre em contato com nossa equipe para cotações personalizadas e assistência na confirmação das referências OEM antes do pedido. Para planeamento de stock e logística, esta roda compressora apresenta um peso bruto de 0,5 kg, facilitando o armazenamento e o manuseamento em oficinas e centros de distribuição. A embalagem padrão protege o componente contra danos durante o transporte internacional, garantindo a integridade das pás e do cubo. Recomendamos a verificação cruzada das referências OEM e dos códigos de motor antes da confirmação do pedido, assegurando que a peça corresponde às especificações técnicas do seu turbocompressor. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre dimensões e adequação.
Perguntas do proconduta
CUMMINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CUMMINS.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
