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Roda Compressora de Turbo para Ford Transit JX493ZQ1 e Iveco Sofim
Roda compressora de reposição para motores Ford JX493ZQ1 (95HP) e Iveco Sofim 8140. Peça de reposição aftermarket. Verifique o número de referência e a aplicação do veículo antes de encomendar. Peso bruto: 0,5 kg.
Subtotal: US$ 6.00
Enviar consultaEsta roda compressora de turbocompressor é uma peça de reposição aftermarket para motores Ford JX493ZQ1 (95HP) e aplicações Iveco Sofim 8140. Destinada a reparos de turbinas, esta componente auxilia na restauração do fluxo de ar; verifique sempre as referências OEM e a configuração do seu turbo antes de encomendar.
Especificações principais
Esta roda compressora é identificada pelo tipo de produto e peso bruto de 0,5 kg. O modelo do turbo é listado como 'Nothing', indicando que a identificação exata depende da aplicação do veículo. A imagem do produto está disponível para inspeção visual detalhada das pás e do centro. Verifique sempre as dimensões físicas e o diâmetro do eixo antes de confirmar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > FORD TRIANST > FORD JX493ZQ1 95HP
- IVECO > IVECO SOFIM8140 27
Esta peça é indicada para aplicações de reposição em veículos Ford Transit equipados com o motor JX493ZQ1 de 95HP. Também se aplica a unidades Iveco com motor Sofim 8140. Como se trata de um componente aftermarket, a verificação cruzada é essencial. Confirme o código do motor, o ano do veículo e as referências OEM do seu turbocompressor original. Não assuma compatibilidade universal; utilize os dados técnicos para validar o encaixe antes de finalizar o pedido.
Notas técnicas
A roda compressora é um componente crítico para a eficiência do fluxo de ar no turbocompressor. Durante a inspeção, verifique se as pás estão livres de rachaduras, empenamento ou erosão significativa. Danos por objetos estranhos (FOD) na unidade antiga podem indicar contaminação no sistema de admissão. Limpe o filtro de ar e o coletor antes da instalação para proteger a nova peça. A balanceamento correto é essencial para operação estável e evitar vibrações excessivas no eixo do turbo.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos B2B de rodas compressoras, otimizando custos para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para garantir entregas rápidas e seguras em mercados lusófonos. Nossa equipe fornece suporte técnico especializado para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a adequação da peça para motores Ford JX493ZQ1 e Iveco Sofim. Entre em contato para cotações personalizadas e assistência na validação de referências OEM antes da compra.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.