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Roda Compressora J96 767720-5006 CW-R - Reposição Aftermarket
Subtotal: US$ 3.50
Enviar consultaRoda compressora de reposição para turbocompressor J96, referência 767720-5006 CW-R. Componente aftermarket projetado para aplicações de manutenção e reconstrução de turbinas.
Especificações principais
- Número da Peça: 767720-5006 CW-R
- Tipo de Produto: Roda Compressora
- Modelo de Turbina: J96
- Peso Bruto: 0,3 kg
- Referência OEM Associada: 767720-5006S CW-R
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este componente é uma aplicação de reposição para turbocompressores J96. A referência 767720-5006 CW-R e a variante 767720-5006S CW-R são números de referência para verificação. Verifique o código do motor, o modelo do veículo e a configuração da turbina antes do pedido. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes específicos da sua aplicação técnica.
Notas técnicas
A roda compressora é um componente crítico para o fluxo de ar e eficiência da turbina. Certifique-se de que as dimensões e o design da aleta correspondem à sua unidade existente. Para reconstruções, a balanceamento adequado do conjunto CHRA é essencial para uma operação estável. Verifique se a sua aplicação requer especificações de material ou tratamento de superfície específicas.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos. Suporte técnico de encaixe está disponível para ajudar na verificação de referências. Entre em contato para cotações detalhadas e disponibilidade de estoque.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
