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Roda Compressora J96 53271232328 para Reposição
Subtotal: US$ 8.00
Enviar consultaEsta roda compressora 53271232328 é um componente de reposição aftermarket para a série de turbocompressores J96, projetado para restaurar a eficiência do fluxo de ar em aplicações de reconstrução.
Especificações principais
- Número da Peça: 53271232328
- Tipo de Produto: Roda Compressora
- Modelo do Turbo: J96
- Referência OEM: 5327-123-2328
- Peso Bruto: 0,5 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta roda compressora é listada para aplicação de reposição em conjuntos de turbocompressor J96. O número de referência OEM 5327-123-2328 é fornecido para ajudar a confirmar a adequação. Os compradores devem verificar o número da peça, o código do motor e a aplicação do veículo contra sua unidade específica antes de fazer o pedido. Este componente é destinado a oficinas de reparo e reconstrutores que realizam manutenção de turbocompressores.
Notas técnicas
A série de turbocompressores J96 é comumente associada a motores diesel pesados. Esta roda compressora é fabricada para corresponder aos requisitos dimensionais do núcleo J96. Verifique o diâmetro do eixo e as especificações do cubo contra sua unidade existente para garantir o montagem adequada. As configurações típicas podem variar conforme a aplicação do motor; confirme os detalhes com o suporte técnico.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece suporte técnico de adequação para esta roda compressora. Preços por volume estão disponíveis para distribuidores, compradores de peças de frota e oficinas de reparo. Envio internacional é oferecido para pedidos B2B. Entre em contato com nossa equipe para verificar a disponibilidade de estoque e discutir requisitos de pedidos em massa.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
