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Roda Compressora FOR 315348 CW para Turbo J96 - Reposição
Subtotal: US$ 9.00
Enviar consultaRoda Compressora FOR 315348 CW para turbocompressor J96, destinada a aplicações de reposição aftermarket. Este componente é fornecido com suporte técnico para verificação de compatibilidade, garantindo que os compradores B2B selecionem a peça correta para as suas necessidades de reparação.
Especificações principais
- Número da Peça: FOR 315348 CW
- Tipo de Produto: Roda Compressora
- Modelo do Turbo: J96
- Peso Bruto: 0.3 kg
- Imagem Disponível: Sim
- Referência Interna: BJMXCW0007121
Aplicação e compatibilidade
Esta roda compressora é indicada como aplicação de reposição para turbocompressores J96. Os números de referência e modelos de motor devem ser verificados cuidadosamente antes do pedido. Não assuma compatibilidade universal; confirme a referência OEM, o código do motor e a aplicação do veículo com a nossa equipa técnica para evitar erros de instalação.
Notas técnicas
A roda compressora é um componente crítico para a eficiência do fluxo de ar no turbocompressor. Verifique as dimensões e o estado do alojamento do compressor antes da instalação. A configuração específica do turbo deve ser confirmada conforme a aplicação do veículo. Não incluímos atuadores ou carcaças nesta referência.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Entre em contacto para suporte técnico de encaixe e cotações competitivas para pedidos em quantidade.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
