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Roda Compressora 5337-710-0003 CW para Turbo J96 - Reposição
Subtotal: US$ 23.00
Enviar consultaRoda compressora 5337-710-0003 CW para turbocompressor J96, destinada a aplicações de reposição aftermarket. Este componente é fornecido com suporte técnico para verificação de compatibilidade e opções de envio internacional.
Especificações principais
- Número da peça: 5337-710-0003 CW
- Tipo de produto: Roda compressora
- Modelo do turbo: J96
- Peso bruto: 0,9 kg
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta roda compressora é indicada para reposição em sistemas de turbocompressor J96. A referência 5337-710-0003 CW serve como ponto de verificação para a aplicação. Verifique o número de referência OEM, o código do motor, a aplicação do veículo e o ano de produção antes de efetuar o pedido. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes específicos da sua aplicação com o nosso suporte técnico.
Notas técnicas
A roda compressora é um componente crítico para a eficiência do fluxo de ar no turbocompressor. Certifique-se de que o estado do alojamento do compressor e do CHRA está adequado antes da instalação. Verifique as especificações de equilíbrio e integridade estrutural conforme os padrões da sua oficina. Para configurações específicas de turbo, consulte a documentação técnica do fabricante do veículo ou do turbo original.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas de reparação, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O nosso suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitment e na seleção de componentes relacionados. Entre em contacto para cotações personalizadas e suporte logístico.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
