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Roda Compressora 5223-710-0015 CW para Turbo J96 - Reposição
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaA roda compressora 5223-710-0015 CW é um componente de reposição aftermarket projetado para turbocompressores do modelo J96. Esta peça destina-se a oficinas de reparo, reconstrutores e distribuidores que necessitam de componentes de reposição para manutenção de turbinas.
Especificações principais
- Número da Peça: 5223-710-0015 CW
- Tipo de Produto: Roda Compressora (Compressor Wheel)
- Modelo de Turbo: J96
- Referência Interna: BJMXCW0008649
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este componente é uma aplicação de reposição para o modelo de turbo J96. As referências OEM não foram fornecidas nos dados de origem; portanto, é essencial verificar o número de peça original, o código do motor e a aplicação do veículo antes de efetuar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com base nas especificações técnicas da sua unidade específica para evitar erros de montagem.
Notas técnicas
A roda compressora é um elemento crítico para a eficiência do fluxo de ar no turbocompressor. Certifique-se de que as dimensões e o tipo de alojamento correspondem à sua aplicação J96. Não há informações sobre sistema VNT ou arrefecimento específicas nesta ficha; verifique a configuração completa da sua turbina. A inspeção prévia do estado do alojamento do compressor é recomendada antes da instalação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para compradores B2B, incluindo oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta referência. A nossa equipa fornece suporte técnico para ajudar na verificação de fitment e compatibilidade. Entre em contacto para cotações detalhadas e suporte na sua encomenda.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
