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Roda Compressora 443844-0001 para Turbo TB4122 | Reposição Mercedes-Benz OM422LA
Subtotal: US$ 7.00
Enviar consultaRoda compressora 443844-0001 para reposição de turbocompressor TB4122, indicada para motores Mercedes-Benz OM422LA. Este componente aftermarket é fornecido com suporte técnico para verificação de aplicação e preços por volume para compradores B2B.
Especificações principais
- Número da peça: 443844-0001
- Tipo de produto: Roda compressora
- Modelo do turbo: TB4122
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta roda compressora é uma peça de reposição associada ao turbocompressor TB4122. As indicações de aplicação abaixo servem como referência para verificação:
- Fabricante do veículo: Mercedes-Benz
- Modelo do veículo: Trucks 1633
- Motor: OM422LA
Verifique o número da peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Não assuma compatibilidade universal; confirme as referências OEM e a configuração do turbo original.
Notas técnicas
A roda compressora é um componente crítico para a eficiência do turbocompressor. Certifique-se de que a peça corresponde às especificações do seu turbo TB4122. Verifique o estado do alojamento do compressor e do CHRA antes da instalação. Para dúvidas sobre a configuração específica do seu turbo, entre em contato com o suporte técnico.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas de reparação, reconstrutores e distribuidores. Envio internacional disponível com rastreamento. Suporte técnico para verificação de fitment e compatibilidade. Entre em contato para cotações e detalhes de logística.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
