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Roda Compressora 441398-0030 CW para TA5103 Nissan PF6TA
Subtotal: US$ 9.00
Enviar consultaRoda Compressora 441398-0030 CW da LeadTurbo, destinada à reposição do turbocompressor TA5103 em caminhões Nissan com motor PF6TA. Este componente aftermarket é fornecido com suporte técnico para verificação de fitment e opções de preço por volume para compradores B2B.
Especificações principais
- Número da Peça: 441398-0030 CW
- Tipo de Produto: Roda Compressora
- Modelo do Turbo: TA5103
- Referência OEM Associada: 441792-0012
- Peso Bruto: 0,6 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta roda compressora é indicada para aplicação de reposição em veículos Nissan Truck equipados com motor PF6TA. A referência OEM 441792-0012 é fornecida como número de referência para verificação. Os compradores devem confirmar o número de peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Não assuma compatibilidade universal; verifique as especificações do seu turbocompressor TA5103.
Notas técnicas
A roda compressora é um componente crítico para o fluxo de ar e eficiência do turbocompressor. Certifique-se de que o diâmetro e o perfil da pá correspondem às especificações do seu núcleo TA5103. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados. Verifique o estado do alojamento do compressor e do CHRA antes da instalação para evitar danos.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas de reparação, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Entre em contato para suporte técnico de fitment e cotações competitivas. Verifique as referências OEM e a aplicação do veículo para garantir a seleção correta do componente.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.