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Roda Compressora 3599595 J96 - Reposição de Turbo
Subtotal: US$ 5.00
Enviar consultaRoda compressora 3599595 para turbocompressor J96, destinada a aplicações de reposição aftermarket. Este componente é fornecido com suporte técnico para verificação de compatibilidade e opções de envio internacional.
Especificações principais
- Número da peça: 3599595
- Tipo de produto: Roda compressora
- Modelo do turbo: J96
- Peso bruto: 0.3 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta roda compressora é indicada como referência de reposição para o modelo J96. Os compradores devem verificar o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de efetuar o pedido. A compatibilidade não é garantida universalmente; confirme os detalhes específicos da sua aplicação com o nosso suporte técnico.
Notas técnicas
A roda compressora é um componente crítico para a eficiência do turbocompressor. Certifique-se de que as dimensões e o design correspondem à sua unidade existente. Verifique sempre a condição do alojamento e dos selos antes da reinstalação. Não incluímos especificações de geometria variável ou sistemas de arrefecimento específicos nesta descrição, pois variam conforme a aplicação exata.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa e globalmente. Entre em contacto com a nossa equipa para suporte técnico de encaixe e cotações personalizadas.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
