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Roda Compressora 3524996 H2D para Cummins LTA10 - Reposição
Subtotal: US$ 15.00
Enviar consultaRoda compressora de reposição 3524996 para turbocompressor H2D, indicada para motores Cummins LTA10. Este componente aftermarket é fornecido com suporte técnico para verificação de fitagem e preços por volume.
Especificações principais
- Número da Peça: 3524996
- Tipo de Produto: Roda Compressora
- Modelo do Turbo: H2D
- Aplicação Indicada: Motor Cummins LTA10
- Peso Bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta roda compressora é uma aplicação de reposição para o modelo H2D. A referência 3524996 está associada a motores Cummins LTA10. Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes específicos da sua unidade.
Notas técnicas
A roda compressora é um componente crítico para a eficiência do turbocompressor. Verifique o estado do alojamento do compressor e do CHRA antes da instalação. Este produto é uma reposição aftermarket; não implica autorização OEM. Para configurações específicas de turbocompressor, consulte a documentação técnica do fabricante do veículo.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos. Entre em contato para suporte técnico de fitagem e cotações detalhadas. Garantimos uma comunicação clara sobre disponibilidade e prazos de entrega.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
