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Roda Compressora 319026 S200 para Deutz BF6M1013FC - Reposição
Subtotal: US$ 12.00
Enviar consultaRoda Compressora 319026 para turbocompressor S200, destinada à reposição em motores Deutz BF6M1013FC. Este componente aftermarket é fornecido com suporte técnico para verificação de aplicação e opções de envio internacional.
Especificações principais
- Número da Peça: 319026
- Tipo de Produto: Roda Compressora
- Modelo do Turbo: S200
- Aplicação Indicada: Motor Deutz BF6M1013FC
- Embalagem: 11*11*7 cm
- Peso Bruto: 0,2 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta roda compressora é uma peça de reposição associada ao modelo S200 e à aplicação do motor Deutz BF6M1013FC. Os compradores devem verificar o número da peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes de efetuar o pedido. Não assuma compatibilidade universal; confirme as referências OEM e a configuração do turbocompressor original para garantir a adequação da reposição.
Notas técnicas
A roda compressora é um componente crítico para a eficiência do turbocompressor. Verifique o estado do alojamento do compressor e do CHRA antes da instalação. A verificação técnica prévia ajuda a evitar incompatibilidades de montagem. Para dúvidas sobre a especificação exata da sua aplicação, consulte o suporte técnico.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível com processamento rápido. O suporte técnico de fitagem está disponível para ajudar na verificação de referências e aplicações antes da compra.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
