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Roda Compressora 199139 S2EG069 para CAT 325B e Motor 3116
Subtotal: US$ 10.00
Enviar consultaEsta Roda Compressora 199139 (modelo S2EG069) é um componente de reposição aftermarket projetado para turbinas associadas a máquinas CAT 325B e motores CAT 3116. Destinada a oficinas de reparo e distribuidores, esta peça auxilia na restauração da eficiência do fluxo de ar, com suporte técnico disponível para confirmação de especificações.
Especificações principais
- Número da Peça: 199139
- Tipo de Produto: Roda Compressora
- Modelo da Turbina: S2EG069
- Referência OEM: 4P2753
- Peso Bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça está associada às seguintes aplicações indicadas para verificação:
- Veículo/Máquina: CAT 325B
- Motor: CAT 3116
- Referência OEM: 4P2753
Verifique sempre o número de série da turbina, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de efetuar o pedido. As referências listadas servem como guia para identificação; a confirmação técnica final é responsabilidade do comprador.
Notas técnicas
A roda compressora é um componente crítico para a aerodinâmica da turbina. Certifique-se de que o diâmetro e o perfil das pás correspondem à sua unidade existente. Para evitar danos, compare as dimensões físicas com a peça original ou consulte o nosso suporte técnico para validação de fitagem baseada nas suas especificações exatas.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparo. O envio internacional está disponível para pedidos B2B. Entre em contato para suporte técnico de fitagem e cotações personalizadas para reposição de componentes de turbocompressor.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.