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Roda Compressora 12709700017 CW para J96 | Reposição Turbo
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FOR 1270-970-0017 CW FOR 12709880017 CW FOR 1270-988-0017 CWSubtotal: US$ 9.00
Enviar consultaRoda compressora de reposição para turbocompressor J96, referência 12709700017 CW. Componente aftermarket projetado para aplicações de reposição, com suporte técnico para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
- Número da peça: 12709700017 CW
- Tipo de produto: Roda compressora
- Modelo do turbo: J96
- Referências OEM associadas: 1270-970-0017 CW, 12709880017 CW, 1270-988-0017 CW
- Peso bruto: 0 kg (verificar com o fornecedor)
- Embalagem: N/A
Aplicação e compatibilidade
Esta roda compressora é indicada para aplicações de reposição em turbocompressores J96. As referências OEM listadas servem como guia para identificação. Verifique sempre o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM originais antes de efetuar o pedido. Não garantimos encaixe universal; a verificação técnica é essencial para confirmar a adequação à sua aplicação específica.
Notas técnicas
A roda compressora é um componente crítico para o fluxo de ar e eficiência do turbocompressor. Certifique-se de que as dimensões e o perfil da roda correspondem às especificações do seu núcleo CHRA ou turbocompressor J96. Consulte a documentação técnica do fabricante do veículo ou do turbo original para confirmar os requisitos de instalação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, reconstrutores e distribuidores. Envio internacional disponível com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Entre em contato para cotações personalizadas e assistência na identificação de peças.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
