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Porca do Eixo 3760250-M para Turbo J96 - Reposição
Subtotal: US$ 0.50
Enviar consultaA porca do eixo 3760250-M é um componente essencial para a manutenção e reposição do turbocompressor J96. Destinada a aplicações aftermarket, esta peça auxilia na fixação do eixo do rotor, garantindo a integridade mecânica durante a operação. Recomendamos a verificação cuidadosa das referências OEM e da aplicação do veículo antes da encomenda.
Especificações principais
- Número da Peça: 3760250-M
- Tipo de Produto: Porca do Eixo (Shaft Nut)
- Modelo de Turbo: J96
- Peso Bruto: 0,01 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta porca do eixo é indicada para reposição em sistemas de turbocompressão J96. Como não existem números de referência OEM fornecidos nesta ficha, é fundamental que o comprador verifique a compatibilidade com o motor e o veículo específicos. Utilize o número da peça 3760250-M como referência principal para confirmação técnica. Não assuma compatibilidade universal; confirme sempre com o manual do fabricante ou um especialista técnico.
Notas técnicas
A instalação correta da porca do eixo é crítica para o alinhamento do CHRA (Core/CHRA Assembly). Certifique-se de que o torque de aperto segue as especificações do fabricante do turbocompressor J96. A utilização de componentes desgastados pode comprometer a estabilidade do rotor. Verifique o estado do eixo e dos rolamentos antes da reinstalação.
Oferta B2B
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.