Clique na imagem para ampliar
Placa Traseira para Turbo J96 - Ref. 6505-65-5030 BP
Subtotal: US$ 26.00
Enviar consultaPlaca traseira de reposição para turbocompressor J96, identificada pela referência 6505-65-5030 BP. Este componente é fornecido como peça de substituição aftermarket, destinado a oficinas de reparo, reconstrutores e distribuidores que necessitam de componentes específicos para manutenção de turbinas.
Especificações principais
- Número de Peça: 6505-65-5030 BP
- Tipo de Produto: Placa Traseira (Back Plate)
- Modelo de Turbo: J96
- Peso Bruto: 2 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta placa traseira é indicada como aplicação de reposição para turbinas J96. A referência 6505-65-5030 BP serve como número de referência para verificação. É fundamental verificar a referência OEM, o código do motor, a aplicação do veículo e o ano de produção antes do pedido. Não garantimos encaixe universal; a confirmação técnica deve ser feita com base nas especificações exatas da sua unidade.
Notas técnicas
A placa traseira é um componente estrutural crítico na montagem do turbocompressor. Certifique-se de que as dimensões e os pontos de fixação correspondem à sua aplicação específica. Verifique se há danos na carcaça ou no alojamento do rolamento antes da instalação. Para configurações específicas de turbo, consulte a documentação técnica do fabricante original ou um especialista.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado e distribuidores. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos e globais. Nossa equipe fornece suporte técnico para verificação de compatibilidade e fitment. Entre em contato para cotações personalizadas e suporte logístico.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.