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Placa Traseira J96 FOR S1760-E0101 BP-G - Reposição
Subtotal: US$ 20.00
Enviar consultaPlaca traseira de reposição para turbocompressor J96, referência FOR S1760-E0101 BP-G. Este componente é destinado a aplicações de manutenção e reconstrução de turbinas, oferecendo uma solução de reposição aftermarket. Verifique sempre a referência OEM e a aplicação do motor antes de efetuar o pedido.
Especificações principais
- Número de Peça: FOR S1760-E0101 BP-G
- Tipo de Produto: Placa Traseira (Back Plate)
- Modelo de Turbo: J96
- Referência Interna: BJMXBP0001832
- Peso Bruto: 1 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta placa traseira é indicada como aplicação de reposição para turbinas J96. A referência FOR S1760-E0101 BP-G serve como guia para identificação. Não garantimos compatibilidade universal. É essencial verificar o código do motor, o ano de produção do veículo e as referências OEM originais para confirmar a adequação à sua aplicação específica.
Notas técnicas
A placa traseira é um componente crítico na montagem do turbocompressor, influenciando a estabilidade do conjunto rotativo. Certifique-se de que as dimensões e os pontos de fixação correspondem à sua unidade existente. Em caso de dúvida sobre a configuração do turbo ou a referência cruzada, contacte a nossa equipa de suporte técnico para validação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para facilitar o abastecimento global. A nossa equipa fornece suporte técnico de encaixe para ajudar na verificação de referências. Entre em contacto para cotações e disponibilidade de stock.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
