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Placa Traseira 409629-0001 para Turbo J96 - Reposição Aftermarket
Subtotal: US$ 9.00
Enviar consultaPlaca traseira de reposição (nº 409629-0001) para turbocompressor J96, destinada a aplicações de manutenção e reconstrução. Este componente aftermarket é fornecido com suporte técnico para auxiliar na verificação de compatibilidade antes da compra.
Especificações principais
- Número da Peça: 409629-0001
- Tipo de Produto: Placa Traseira (Back Plate)
- Modelo de Turbo: J96
- Peso Bruto: 0,5 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este componente é indicado como aplicação de reposição para turbocompressores J96. Os compradores devem verificar o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM originais antes de efetuar o pedido. A verificação cruzada com o manual do fabricante ou o técnico especializado ajuda a confirmar a adequação da peça para o seu equipamento específico.
Notas técnicas
A placa traseira é um componente estrutural crítico no alojamento do turbo. Recomenda-se a inspeção prévia do estado do alojamento e dos componentes adjacentes durante a reconstrução. Verifique as especificações de montagem e torque conforme as diretrizes do fabricante do motor para garantir a integridade do sistema de turbocompressão.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos e globais. Nossa equipe fornece suporte técnico de ajuste para ajudar a confirmar a compatibilidade da peça antes do envio, otimizando o processo de reposição para operações B2B.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
