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Placa Traseira 171754 BP para J96 - Reposição de Turbo
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171754 BP FOR 174193 BP FOR 174194 BP FOR 174195 BP FOR 174196 BP FOR 174197 BP FOR 174198 BP FOR 174200 BP FOR 174201 BP FOR 174202 BP FOR 174235 BP FOR 178482 BPSubtotal: US$ 9.00
Enviar consultaPlaca traseira 171754 BP para turbocompressor J96, destinada à reposição de unidades desgastadas ou avariadas. Este componente aftermarket serve como referência para aplicações industriais e comerciais, exigindo verificação prévia das especificações do motor e do veículo.
Especificações principais
- Número de Peça: 171754 BP
- Tipo de Produto: Placa Traseira (Back Plate)
- Modelo de Turbo: J96
- Peso Bruto: 1 kg
- Referências OEM Associadas: 178187 BP, 174193 BP, 174194 BP, 174195 BP, 174196 BP, 174197 BP, 174198 BP, 174200 BP, 174201 BP, 174202 BP, 174235 BP, 178482 BP
Aplicação e compatibilidade
Este produto é uma aplicação de reposição para turbocompressores J96. As referências OEM listadas servem como guia para identificação; não garantem compatibilidade universal. Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM originais antes de efetuar o pedido. A confirmação técnica é essencial para evitar erros de montagem.
Notas técnicas
A placa traseira é um componente estrutural crítico para o alinhamento do caracol e dos mancais. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados, seguindo os procedimentos de torque e limpeza específicos do fabricante do motor. Não incluímos especificações de geometria variável (VNT) ou sistemas de arrefecimento a menos que explicitamente fornecidos nos dados da aplicação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível com rastreamento. O nosso suporte técnico ajuda na verificação de fitment antes da compra. Contacte-nos para cotações personalizadas e suporte logístico.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
