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Parafuso de Turbocompressor RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC para ISUZU 6SD1T
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaEste parafuso de turbocompressor, identificado pelo número de peça RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC, é uma peça de reposição aftermarket projetada para aplicações em motores ISUZU 6SD1T(CIAQ) e máquinas Hitachi EX300-1. Oferecemos suporte técnico para auxiliar na verificação de compatibilidade antes da compra.
Especificações principais
- Número da Peça: RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC
- Tipo de Produto: Parafuso de Turbocompressor
- Modelo de Turbo: RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC
- Aplicação Indicada: ISUZU 6SD1T(CIAQ), Hitachi EX300-1
- Embalagem: N/A
- Peso Bruto: 0 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada como referência de reposição para os seguintes contextos. Verifique sempre a referência, o motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido:
- Motor: ISUZU 6SD1T(CIAQ)
- Veículo/Máquina: Hitachi EX300-1
- Nota: As referências associadas servem para ajudar na identificação. Confirme a compatibilidade exata com o seu equipamento específico.
Notas técnicas
- Este componente é um parafuso de fixação para turbocompressor.
- Verifique o estado das superfícies de montagem e o torque de aperto recomendado pelo fabricante do motor.
- A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação) apenas se aplicável ao modelo de turbo específico; para este parafuso, confirme as especificações mecânicas.
Oferta B2B
- Preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas.
- Envio internacional disponível.
- Suporte técnico para verificação de compatibilidade.
- Contate-nos para cotações e detalhes logísticos.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
