Clique na imagem para ampliar
NB142603 Rolamento de Jornal para Turbo Isuzu 4EE1 (Ref. NH442452)
Subtotal: US$ 1.50
Enviar consultaO rolamento de jornal NB142603 é uma peça de reposição aftermarket projetada para turbocompressores Isuzu 4EE1(VIBD). Este componente auxilia na manutenção e reconstrução de turbinas, oferecendo uma opção de reposição com suporte técnico para verificação de fitment.
Especificações principais
- Número da Peça: NB142603
- Tipo de Produto: Rolamento de Jornal (Journal Bearing)
- Modelo de Turbo: RHF4-46001P10NRBRL343CBZ
- Referência OEM: NH442452
- Peso Bruto: 0,03 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça está associada à aplicação do motor Isuzu 4EE1(VIBD). A referência OEM NH442452 é fornecida como número de referência para verificação. Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes específicos da sua unidade de turbocompressor.
Notas técnicas
O rolamento de jornal é um componente crítico para o suporte do eixo do turbocompressor. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados. Verifique as dimensões e o estado do alojamento do rolamento antes da instalação. Para configurações específicas de turbocompressor, consulte a documentação técnica do fabricante do veículo ou do turbocompressor original.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional está disponível. Contate nossa equipe para suporte técnico de fitment e cotações personalizadas. Garantimos uma comunicação clara sobre disponibilidade e prazos de entrega.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.