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Mancal de Jogo J96 432236-0008-R para Reposição de Turbo
Subtotal: US$ 0.60
Enviar consultaMancal de jogo (journal bearing) para turbocompressor J96, identificado pelo número de peça 432236-0008-R. Este componente é uma solução de reposição aftermarket projetada para oficinas de reparo e distribuidores que necessitam de peças de turbocompressor com suporte técnico especializado.
Especificações principais
- Número da Peça: 432236-0008-R
- Tipo de Produto: Mancal de jogo (Journal Bearing)
- Modelo de Turbo: J96
- Peso Líquido: 0,03 kg
- Referência OEM Associada: 704136-5003S JB-R
- Disponibilidade de Imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada como aplicação de reposição para turbocompressores J96. A referência OEM 704136-5003S JB-R é fornecida como número de referência para verificação. Não garantimos encaixe direto ou substituição universal. É essencial verificar o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido para confirmar a adequação à sua necessidade específica.
Notas técnicas
O mancal de jogo é um componente crítico para o suporte do eixo do turbocompressor. Certifique-se de que as dimensões e o tipo de mancal correspondem à configuração do seu núcleo (CHRA) J96. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados para evitar danos ao turbocompressor. Verifique sempre a condição do alojamento do mancal antes da instalação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. Envio internacional disponível para mercados lusófonos. Nossa equipe fornece suporte técnico para verificação de compatibilidade e fitment. Entre em contato para cotações e detalhes de logística.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
