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Kit de Reparo de Turbocompressor 49177-80410-R J96
Subtotal: US$ 11.50
Enviar consultaKit de reparo de turbocompressor 49177-80410-R para o modelo J96, projetado para aplicações de reposição aftermarket. Este conjunto fornece componentes essenciais para a manutenção e reconstrução de turbinas, oferecendo uma alternativa prática para oficinas e distribuidores.
Especificações principais
- Número da peça: 49177-80410-R
- Tipo de produto: Kit de reparo
- Modelo do turbo: J96
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: 30x20x4 cm
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este kit é uma aplicação de reposição associada ao modelo de turbocompressor J96. O número de referência 49177-80410-R serve como guia para identificação. É fundamental verificar o código do motor, a aplicação do veículo e os números de referência OEM originais antes de realizar o pedido. A compatibilidade não é garantida universalmente; confirme os detalhes específicos da sua unidade para evitar erros de instalação.
Notas técnicas
O kit de reparo destina-se à substituição de componentes desgastados dentro da carcaça do turbocompressor. Recomendamos a inspeção prévia da unidade para confirmar que as falhas estão limitadas aos componentes incluídos neste kit. Para configurações específicas de turbocompressor, consulte a documentação técnica do fabricante original do veículo ou do motor.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores, oficinas de reparo e compradores de frotas. O envio internacional está disponível com suporte técnico dedicado para ajudar na verificação de fitagem e compatibilidade. Entre em contato para cotações personalizadas e suporte logístico.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
