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Kit de Reparo Turbo J96 FOR K36-87-01 RK - Reposição Aftermarket
Subtotal: US$ 28.00
Enviar consultaKit de reparo de turbocompressor J96 com referência FOR K36-87-01 RK, destinado à reposição aftermarket. Este componente auxilia na manutenção e reconstrução de turbinas, oferecendo uma solução prática para oficinas e compradores B2B que buscam fiabilidade na reposição de peças.
Especificações principais
- Número da Peça: FOR K36-87-01 RK
- Tipo de Produto: Kit de reparo
- Modelo do Turbo: J96
- Peso Bruto: 0,5 kg
- Embalagem: 30x20x4 cm
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este kit é indicado como aplicação de reposição para turbinas J96. As referências associadas incluem FOR K36-87-01 RK. Para garantir a adequação, verifique o número de série da turbina original, o código do motor, o modelo do veículo e as referências OEM antes de efetuar o pedido. A verificação prévia ajuda a confirmar a fitagem correta para a sua aplicação específica.
Notas técnicas
O kit de reparo destina-se a substituir componentes desgastados dentro da unidade central do turbocompressor (CHRA) ou alojamentos relacionados, conforme a configuração do modelo J96. Recomenda-se a inspeção visual das peças originais para confirmar a necessidade de substituição. Não assuma compatibilidade universal; cada aplicação de motor pode ter variações específicas que exigem confirmação técnica.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para facilitar o abastecimento global. A nossa equipa fornece suporte técnico de fitagem para ajudar a validar a compatibilidade antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e suporte logístico.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
