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Kit de Reparo FOR VAA40016 RK para Turbocharger J96
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FOR VBA40016 RK FOR VCA40016 RK FOR VDA40016 RK FOR VIET RK FOR VKA40016 RK VAX55004 RKSubtotal: US$ 20.00
Enviar consultaEste kit de reparo FOR VAA40016 RK é destinado à manutenção do turbocompressor modelo J96, oferecendo uma solução de reposição para aplicações de reparo de turbos.
Especificações principais
- Número de peça: FOR VAA40016 RK
- Tipo de produto: Kit de reparo (Repair kit)
- Modelo do turbo: J96
- Referências OEM associadas: VBA40016 RK, VCA40016 RK, VDA40016 RK, VKA40016 RK, VAX55004 RK
- Peso bruto: 0.5 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (30x20x4)
Aplicação e compatibilidade
Este kit é uma aplicação de reposição aftermarket. A aplicação indicada deve ser confirmada através da verificação do número de peça, do modelo do motor e das referências OEM listadas. Recomendamos verificar a referência original e a aplicação do veículo antes de finalizar o pedido para assegurar a correta correspondência técnica.
Notas técnicas
O componente é projetado para atender às necessidades de reconstrução do turbo J96. Para garantir a correta instalação, é essencial validar se as especificações do kit coincidem com os componentes internos do turbocompressor original. Verifique sempre a compatibilidade com o número de referência fornecido.
Oferta B2B
Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparo. Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
