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Kit de Reparo 5328-711-0000 para Turbo J96
Subtotal: US$ 18.00
Enviar consultaO kit de reparo 5328-711-0000 é uma solução de reposição aftermarket projetada para o modelo de turbocompressor J96. Este componente auxilia na manutenção e reconstrução, oferecendo uma alternativa de reposição para aplicações industriais e automotivas. Verifique sempre a referência e a aplicação antes do pedido.
Especificações principais
- Número da Peça: 5328-711-0000
- Tipo de Produto: Kit de reparo
- Modelo do Turbo: J96
- Peso Bruto: 0,5 kg
- Embalagem: 30x20x4 cm
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este kit é indicado como aplicação de reposição para o modelo J96. As referências associadas servem para ajudar na identificação da peça correta. Não garantimos compatibilidade universal. É essencial verificar o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de realizar o pedido. Consulte o suporte técnico para confirmação de fitment.
Notas técnicas
O kit de reparo contém componentes essenciais para a reconstrução do turbocompressor J96. A configuração específica pode variar conforme a aplicação original. Verifique as especificações técnicas do seu equipamento para garantir que este kit atenda aos requisitos de manutenção. Não incluímos informações sobre geometria variável ou sistemas de arrefecimento específicos, pois estes dependem da configuração original do turbo.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparo. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Nossa equipe fornece suporte técnico para verificação de compatibilidade e fitment. Entre em contato para cotações e informações sobre prazos de entrega.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.