Clique na imagem para ampliar
Kit de Reparação FOR VA440031 RK para Turbolader RHF55 Isuzu 4HE1
Subtotal: US$ 19.00
Enviar consultaEste kit de reparação FOR VA440031 RK é uma solução de reposição para o turbolader RHF55-13003P23NHBR494BZ, indicado para aplicações com motores Isuzu 4HE1 e máquinas Hitachi ZX210. Fornece componentes essenciais para a manutenção e restauro da funcionalidade do turbolader.
Especificações principais
- Número de Peça: FOR VA440031 RK
- Tipo de Produto: Kit de Reparação
- Modelo de Turbolader: RHF55-13003P23NHBR494BZ
- Referência OEM: FOR VB440031 RK
- Embalagem: 30x20x4 cm
- Peso Bruto: 0,5 kg
Aplicação e compatibilidade
Este kit destina-se a aplicações de reposição para motores Isuzu 4HE1(CIES) e máquinas Hitachi ZX210. A referência OEM FOR VB440031 RK serve como guia para identificação. Devido às variações nas configurações dos turboladores, é fundamental verificar o número de peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes da encomenda.
Notas técnicas
Os kits de reparação geralmente incluem vedações, rolamentos e peças de desgaste para restaurar a função do turbolader. A composição exata pode variar. Confirme que o kit corresponde ao modelo específico RHF55. O suporte técnico está disponível para verificar a compatibilidade com a sua aplicação específica.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores, oficinas de reparação e compradores de frotas. O envio internacional está disponível. Entre em contato para cotações personalizadas e suporte técnico na seleção de peças para a sua frota de máquinas.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.