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Kit de Reparação FOR GT30-R RK J96 para Turbocompressor
Subtotal: US$ 13.00
Enviar consultaEste kit de reparação FOR GT30-R RK é uma solução de reposição aftermarket projetada para o modelo de turbocompressor J96. Destinado a oficinas de reparação, reconstrutores e compradores B2B, este kit oferece componentes essenciais para a manutenção, com suporte técnico disponível para verificar a compatibilidade antes da compra.
Especificações principais
- Número da Peça: FOR GT30-R RK
- Tipo de Produto: Kit de reparação
- Modelo do Turbo: J96
- Peso Bruto: 0,5 kg
- Embalagem: 30x20x4 cm
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este produto é indicado como aplicação de reposição para o modelo J96. As referências associadas servem como guia para identificação; verifique sempre o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de efetuar o pedido. A fitagem não é garantida universalmente; confirme os detalhes específicos da sua unidade para evitar incompatibilidades.
Notas técnicas
Os kits de reparação destinam-se à reconstrução de unidades de turbocompressor. Recomendamos a verificação da configuração do turbo original (incluindo diâmetro do alojamento e tipo de rolamento) antes da instalação. Para garantir a estabilidade da operação, utilize apenas ferramentas adequadas e siga os procedimentos de montagem recomendados pelo fabricante do kit.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. A nossa equipa de suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitagem e na seleção correta de componentes. Entre em contacto para cotações e detalhes de logística.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
