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Journal Bearing 410775-0001 para Turbo TO4B65 (CAT 926E 3204)
Subtotal: US$ 0.80
Enviar consultaEste journal bearing (rolamento de journal) 410775-0001 é um componente de reposição para o turbocompressor TO4B65, frequentemente associado a motores CAT 3204 5211CC 4L e máquinas CAT 926E. Destinado a oficinas e distribuidores, este produto oferece uma solução de reposição aftermarket para manutenção de turbinas.
Especificações principais
- Número da Peça: 410775-0001
- Tipo de Produto: Journal bearing (Rolamento de journal)
- Modelo de Turbo: TO4B65
- Peso Bruto: 0.03 kg
- Embalagem: N/A
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este componente é indicado para aplicações de reposição em motores CAT 3204 5211CC 4L e veículos CAT 926E. As referências de caminho de categoria (BJMXTU0000080, BJMXCO0000118) servem como indícios de aplicação. É fundamental verificar o número de peça original, o código do motor e a configuração específica da turbina antes de efetuar o pedido, pois variações de produção podem afetar a montagem.
Notas técnicas
O journal bearing é um componente crítico para a estabilidade do rotor do turbocompressor. Certifique-se de que as dimensões e o tipo de rolamento correspondem exatamente à sua unidade TO4B65. Não assuma compatibilidade universal; a verificação técnica prévia é recomendada para evitar erros de montagem.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para este componente. A nossa equipa de suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitment e referências OEM antes da compra.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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