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Defletor de Óleo HX82 BJMXOD0046483 para Cummins QSKV60 - Reposição
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaDefletor de óleo HX82 (BJMXOD0046483) para aplicação de reposição em motores Cummins QSKV60. Componente essencial para a gestão de óleo no turbocompressor, destinado a workshops e distribuidores.
Especificações principais
- Número da Peça: BJMXOD0046483
- Tipo de Produto: Defletor de óleo
- Modelo do Turbo: HX82
- Aplicação Indicada: Cummins QSKV60 (PowerGen)
- Embalagem: N/A
- Peso Bruto: 0 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é uma referência de reposição para o modelo HX82. A aplicação indicada é o motor Cummins QSKV60, comum em geradores de potência. Verifique sempre o número de peça, o código do motor e a configuração do turbocompressor antes de confirmar o pedido. As referências OEM devem ser cruzadas com a sua aplicação específica para garantir a adequação. Não assuma compatibilidade universal sem verificação técnica.
Notas técnicas
O defletor de óleo desempenha um papel crucial na separação de óleo e ar dentro do turbocompressor, ajudando a manter a pressão de óleo adequada e a prevenir o excesso de óleo no sistema de escape ou admissão. Para o modelo HX82, a integridade deste componente é vital para a estabilidade operacional. Verifique as dimensões e os pontos de fixação conforme as especificações do seu turbocompressor original. A configuração típica pode variar; confirme os detalhes técnicos com o nosso suporte.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. Envio internacional disponível para mercados lusófonos. Suporte técnico para verificação de compatibilidade está à disposição. Entre em contacto para cotações e detalhes de logística.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
