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Defletor de Óleo 3528104 para Turbo HX35W Cummins
Subtotal: US$ 0.90
Enviar consultaDefletor de óleo 3528104 para turbocompressor HX35W, destinado a aplicações de reposição em motores Cummins. Este componente aftermarket é fornecido com suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume disponíveis.
Especificações principais
- Número da Peça: 3528104
- Tipo de Produto: Defletor de óleo
- Modelo de Turbo: HX35W
- Aplicação Indicada: Motores Cummins
- Referência OEM Associada: 3597180 OD
- Embalagem: Saco plástico (12x8x3 cm)
- Peso Bruto: 0,05 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada como reposição para o modelo de turbo HX35W em motores Cummins. A referência OEM 3597180 OD é fornecida como ponto de verificação. Não garantimos fitagem universal. Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido para assegurar a adequação à sua aplicação específica.
Notas técnicas
O defletor de óleo desempenha um papel crucial na gestão do fluxo de óleo dentro do turbocompressor. Certifique-se de que a configuração do seu turbo corresponde às especificações do modelo HX35W. A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados. Verifique sempre as condições de desgaste das peças adjacentes durante a substituição.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores, oficinas de reparação e compradores de frotas. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos. A nossa equipa fornece suporte técnico para ajudar na verificação de fitagem e seleção de peças. Entre em contacto para cotações personalizadas e disponibilidade de stock.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
