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Core de Turbocompressor para Iveco Daily 8140 43K 4000 146HP

Core de turbocompressor para aplicação em Iveco Daily 8140 43K 4000 146HP. Produto de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o código do motor antes da compra. Peso bruto: 2,5 kg.

Tipo Core Modelos Nothing Peso 2.50 kg
Part Number N/A Product Type Core Compatibilidade Verifique o número de referência OEM, o código do motor e a aplicação do veículo (Iveco Daily 8140 43K 4000) antes de encomendar. Este é um produto de reposição aftermarket; confirme a compatibilidade com a sua unidade antiga.
US$ 118.00 / 1 unidade(s)
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este core de turbocompressor é uma peça de reposição aftermarket para Iveco Daily 8140 43K 4000 com motor de 146HP. Destinado a oficinas e compradores B2B, o componente oferece uma solução de substituição funcional. Verifique sempre a referência OEM e o código do motor antes de encomendar.

Especificações principais

Este core de turbocompressor é apresentado como componente de reposição aftermarket. O peso bruto do produto é de 2,5 kg, facilitando o manuseamento e a logística. A imagem do produto está disponível para inspeção visual detalhada. Verifique as dimensões e o estado da unidade antiga antes de proceder à encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • IVECO > IVECO DAILY > IVECO 8140 43K 4000 146HP

Esta aplicação de reposição está associada ao Iveco Daily, especificamente para o modelo 8140 43K 4000 com motor de 146HP. Utilize estas pistas de aplicação para verificar a unidade antiga. Compare o código do motor e as referências OEM do seu turbocompressor original com os detalhes deste core. A verificação cruzada é essencial para confirmar a adequação da peça. Não assuma compatibilidade universal; confirme sempre os dados técnicos específicos do seu veículo antes de finalizar o pedido.

Notas técnicas

Este core de turbocompressor destina-se a aplicações de reposição em motores Iveco. A verificação técnica deve incluir a comparação visual com a unidade antiga, focando na geometria do alojamento do rolamento e nos pontos de fixação. Confirme o estado dos componentes internos antes da instalação. Este componente aftermarket é projetado para substituir unidades desgastadas, mantendo a funcionalidade do sistema de sobrealimentação. A inspeção prévia garante a adequação mecânica e evita incompatibilidades durante a montagem na oficina.

Oferta B2B

Oferecemos suporte técnico especializado para verificação de compatibilidade deste core de turbocompressor. Preços por volume estão disponíveis para oficinas, distribuidores e compradores B2B. O envio internacional é suportado com embalagens seguras para proteger o componente durante o transporte. Entre em contacto para cotações personalizadas e assistência técnica na identificação da peça correta para a sua aplicação Iveco Daily.

Perguntas do proconduta

Este core é indicado para reposição em Iveco Daily, especificamente para o modelo 8140 43K 4000 com motor de 146HP. Verifique sempre a referência da sua unidade antiga.

Compare o número de referência OEM do seu turbocompressor original com as especificações deste produto. Confirme também o código do motor e o ano de produção do veículo Iveco Daily.

O peso bruto deste core é de 2,5 kg. Este peso inclui a embalagem padrão para envio seguro, adequada para transporte internacional.

Não, este é um produto de reposição aftermarket. Ele é fabricado para servir como substituto funcional, mas não é uma peça original do fabricante do veículo.

IVECO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por IVECO.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

Turbocompressores

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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

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Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.