Clique na imagem para ampliar
Core de Turbocompressor para Iveco 8281 SR1 40 615HP e Scania DS9
Core de turbocompressor para reposição em Iveco 8281 SR1 40 615HP e Scania DS9. Produto aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes da compra.
Subtotal: US$ 85.00
Enviar consultaEste core de turbocompressor é uma peça de reposição aftermarket para motores Iveco 8281 SR1 40 615HP e aplicações Scania DS9. Destinado a oficinas e distribuidores, o componente exige verificação rigorosa da referência OEM e do código do motor antes do pedido para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
Este core de turbocompressor é fornecido como peça de reposição aftermarket, com um peso bruto de 4 kg. O modelo de turbo listado como 'Nothing' indica que a identificação deve basear-se nas aplicações de motor e veículo. Verifique sempre a unidade antiga para confirmar as especificações físicas e dimensionais antes de proceder ao pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- IVECO > IVECO 8281 SR1 40 615HP
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DS9
As aplicações indicadas incluem o motor Iveco 8281 SR1 40 615HP e o camião Scania DS9. Estas referências servem como pistas de identificação para reposição. Não garantimos ajuste universal ou substituição direta sem verificação física. Compare o código do motor, a configuração do turbocompressor e as dimensões da sua unidade antiga. Confirme a referência OEM específica antes de encomendar para evitar incompatibilidades técnicas.
Notas técnicas
A verificação técnica deve incluir a inspeção visual do core para danos estruturais ou folgas excessivas nos rolamentos. Confirme se as dimensões do alojamento e os diâmetros dos eixos correspondem à unidade original. A ausência de referências OEM específicas exige comparação física direta com a peça antiga. Certifique-se de que o estado do turbocompressor restante é adequado para a reinstalação deste core.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico especializado para verificação de fitment deste core de turbocompressor. Preços por volume estão disponíveis para oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional é processado com segurança para proteger o componente durante o transporte. Contacte a nossa equipa para confirmar disponibilidade, detalhes de embalagem e prazos de entrega. Garantimos assistência na identificação da peça correta para a sua aplicação específica. Para otimizar o planeamento de stock e a logística de reposição, este core de turbocompressor é preparado para envio internacional com proteção adequada contra danos durante o transporte. O peso bruto de 4 kg facilita o manuseamento em oficinas e centros de distribuição. Recomendamos a confirmação prévia das dimensões da unidade antiga para evitar atrasos na reinstalação. A nossa equipa técnica está disponível para auxiliar na validação de referências cruzadas e na verificação de especificações críticas antes da emissão do pedido, assegurando que o componente corresponde às necessidades específicas da sua aplicação Iveco ou Scania.
Perguntas do proconduta
IVECO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por IVECO.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.