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Core de Turbocompressor RHF55 FOR 8980302170 para Isuzu 4HK1 e Hitachi ZX240

Tipo Cartucho Nº de peça FOR 8980302170 Modelos RHF55 Peso 3.00 kg
Referência cruzada FOR 898030-2170
Mostrar mais referências cruzadas FOR 898030-2170 FOR CIFK FOR VB440051 FOR VC440051
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este core de turbocompressor RHF55 (número de referência FOR 8980302170) é uma solução de reposição aftermarket projetada para aplicações em motores Isuzu 4HK1 (CIFK) e máquinas Hitachi ZX240. Ideal para oficinas de reparo e distribuidores que buscam componentes de reposição com suporte técnico especializado.

Especificações principais

  • Número da Peça: FOR 8980302170
  • Referência Interna: BJMXCO0000831
  • Tipo de Produto: Core de Turbocompressor (CHRA)
  • Modelo do Turbo: RHF55
  • Peso Bruto: 3 kg
  • Referências OEM Associadas: FOR 898030-2170, FOR CIFK, FOR VB440051, FOR VC440051
  • Imagem Disponível: Sim

Aplicação e compatibilidade

Este componente é indicado como aplicação de reposição para os seguintes números de referência e aplicações. É essencial verificar a compatibilidade antes da compra:

  • Motor: Isuzu 4HK1 (Código CIFK)
  • Veículo/Máquina: Hitachi ZX240
  • Referências OEM para Verificação: FOR 898030-2170, VB440051, VC440051

Os compradores devem confirmar o número de série do turbocompressor original, o código do motor e o ano de produção da máquina para garantir a adequação da peça. As referências listadas servem como guia para identificação; não garantem encaixe universal sem verificação técnica.

Notas técnicas

O core de turbocompressor (CHRA) contém o rotor, os mancais e os selos críticos para a operação da turbina. Ao realizar a reposição, recomenda-se a verificação do estado das linhas de óleo e arrefecimento da aplicação original. Para turbinas de geometria variável (VNT), a limpeza e inspeção das pás móveis são etapas cruciais. Verifique sempre a configuração específica do seu turbocompressor original antes da instalação.

Oferta B2B

Oferecemos suporte técnico especializado para verificação de fitment e compatibilidade. Preços por volume estão disponíveis para distribuidores, oficinas de reconstrução e compradores de frotas. Envio internacional rápido e seguro para mercados lusófonos. Entre em contato para cotações personalizadas e suporte na identificação de peças.

Perguntas do proconduta

As referências OEM associadas incluem FOR 898030-2170, FOR CIFK, FOR VB440051 e FOR VC440051. Estas referências servem para ajudar na identificação da peça correta; verifique sempre com o seu manual ou fornecedor.

Sim, este core é indicado como aplicação de reposição para motores Isuzu 4HK1 (código CIFK). No entanto, recomendamos a verificação do número de série do turbocompressor original para confirmar a compatibilidade exata.

Esta peça é listada para aplicação em máquinas Hitachi ZX240. Como existem variações de configuração entre anos de produção, verifique a referência do turbocompressor original da sua máquina antes de efetuar o pedido.

O core (CHRA) inclui o carter de mancais, o rotor (roda de compressor e roda de turbina) e os selos. Não inclui as casas de turbina ou compressor, nem o atuador, a menos que especificado de outra forma.

Sim, oferecemos suporte técnico para ajudar a verificar a compatibilidade da peça com a sua aplicação específica. Envie-nos o número de série do seu turbocompressor original para uma confirmação mais precisa.

Sim, preços por volume estão disponíveis para distribuidores, oficinas de reconstrução e compradores B2B. Entre em contato com a nossa equipe comercial para uma cotação personalizada.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.