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Core de Turbocompressor RHF4H- 8971397241 para Isuzu 4JB1T(VIBR)

Tipo Cartucho Nº de peça FOR 8971397243 Modelos RHF4H- Peso 2.00 kg
Referência cruzada FOR 8971397241
Mostrar mais referências cruzadas FOR 8971397241 FOR 8971397242 FOR VA420014 FOR VB420014 FOR VC420014 FOR VD420014 FOR VF420014 FOR VG420014 FOR VIBR VBX40011
US$ 60.00 / 1 pç(s)
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Subtotal: US$ 60.00

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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este core de turbocompressor (CHRA), identificado pelo número de peça 8971397241 e modelo RHF4H-, é uma solução de reposição aftermarket projetada para motores Isuzu 4JB1T(VIBR). O componente é fornecido com suporte técnico para verificação de compatibilidade, garantindo que os compradores B2B possam confirmar a adequação ao seu inventário ou aplicação específica antes da compra.

Especificações principais

  • Número da Peça: 8971397241
  • Tipo de Produto: Core de Turbocompressor (CHRA)
  • Modelo do Turbo: RHF4H-
  • Peso Bruto: 2 kg
  • Imagem Disponível: Sim
  • Referências OEM Associadas: 8971397242, 8971397243, VA420014, VB420014, VC420014, VD420014, VF420014, VG420014, VIBR, VBX40011

Aplicação e compatibilidade

Este core é indicado para aplicação de reposição em motores Isuzu 4JB1T(VIBR). As referências OEM listadas acima servem como guias para identificação e verificação. É fundamental verificar o número de peça original, o código do motor, o ano de produção do veículo e a configuração específica do turbocompressor antes de realizar o pedido. A compatibilidade não é garantida universalmente; a confirmação técnica é necessária para evitar erros de instalação.

Notas técnicas

O core de turbocompressor contém os componentes internos críticos, incluindo o rotor e os mancais. Ao substituir este componente, recomenda-se a inspeção das linhas de óleo e arrefecimento para garantir o desempenho adequado do sistema. Verifique se a configuração do turbocompressor completo (carcaças e atuador) corresponde às especificações do seu veículo. Não assuma compatibilidade baseada apenas em referências numéricas sem validação técnica.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para distribuidores, oficinas de reparação e compradores de frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa e globais. Nossa equipa de suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitagem e na resolução de dúvidas sobre especificações técnicas antes da compra.

Perguntas do proconduta

As referências associadas incluem 8971397242, 8971397243, VA420014, VB420014, VC420014, VD420014, VF420014, VG420014, VIBR e VBX40011. Use estas referências para verificação cruzada com o seu equipamento original.

Não. Este core é indicado especificamente para a aplicação Isuzu 4JB1T(VIBR). Motores 4JB1 podem ter variações de configuração. Verifique o código exato do motor e o número de peça do seu turbocompressor original antes de comprar.

Não. Este produto é um Core (CHRA), que contém apenas o rotor e os mancais internos. As carcaças externa e interna, bem como o atuador, não estão incluídos e devem ser fornecidos separadamente ou reutilizados se em bom estado.

Sim. Oferecemos suporte técnico para ajudar a verificar a compatibilidade com base nas suas referências OEM e especificações do veículo. Entre em contacto connosco antes de finalizar o pedido para confirmação.

O peso bruto do core é de 2 kg. Este peso pode variar ligeiramente dependendo da embalagem utilizada para o envio internacional.

Sim, preços por volume estão disponíveis para compradores B2B, incluindo distribuidores e oficinas de reparação. Contacte a nossa equipa comercial para uma cotação personalizada.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.