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Core de Turbocompressor CT9 17202-54090 para Toyota Hi-Ace 2L-T

Tipo Cartucho Nº de peça FOR 17201-54090 Modelos CT9 Peso 3.00 kg Embalagem 17*17*21
Referência cruzada 17202-54090
US$ 90.00 / 1 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 90.00

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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este core de turbocompressor CT9 (número de peça 17202-54090) é uma peça de reposição aftermarket projetada para aplicações em Toyota Hi-Ace equipadas com o motor 2L-T de 1998 (90HP). A unidade serve como componente central para reparos e reconstruções, oferecendo uma solução de reposição para oficinas e distribuidores. Verifique sempre as referências OEM e a aplicação do veículo antes de confirmar o pedido.

Especificações principais

  • Número da Peça: 17202-54090
  • Tipo de Produto: Core de Turbocompressor (CHRA)
  • Modelo do Turbo: CT9
  • Referência OEM Associada: 17201-54090
  • Aplicação Indicada: Toyota Hi-Ace, Motor 2L-T (1998, 90HP)
  • Peso Bruto: 3 kg
  • Dimensões da Embalagem: 17x17x21 cm
  • Imagem Disponível: Sim

Aplicação e compatibilidade

Esta peça é indicada como aplicação de reposição para o veículo e motor listados acima. O número de referência OEM 17201-54090 é fornecido como referência para verificação. Não assuma compatibilidade universal. É essencial verificar o número de série do turbocompressor original, o código do motor e o ano de produção do veículo antes de realizar a compra. A confirmação técnica por parte do seu especialista em turbocompressores é recomendada para evitar erros de instalação.

Notas técnicas

O core do turbocompressor (CHRA) contém o carter de óleo, o eixo e os rolamentos. A integridade destes componentes é crucial para o desempenho do sistema de sobrealimentação. Durante a instalação, certifique-se de que os condutos de óleo e ar estão limpos e livres de contaminantes. Verifique se a configuração do turbocompressor original corresponde às especificações desta peça de reposição. Se houver dúvidas sobre a geometria variável ou outros detalhes específicos do modelo, consulte a documentação técnica ou entre em contato com o suporte.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para distribuidores, oficinas de reparação e compradores de frotas. O envio internacional está disponível para garantir a entrega rápida das suas peças de reposição. Nossa equipe fornece suporte técnico de ajuste para ajudar a confirmar a compatibilidade das peças antes do envio. Entre em contato para obter cotações personalizadas e informações sobre prazos de entrega.

Perguntas do proconduta

A referência 17201-54090 é indicada como referência associada para verificação. Esta é uma peça de reposição aftermarket. Verifique sempre o número de série do seu turbocompressor original para confirmar a adequação antes de comprar.

Esta peça é indicada para aplicação em Toyota Hi-Ace com motor 2L-T de 1998 (90HP). Outras aplicações podem existir, mas devem ser verificadas individualmente com o suporte técnico.

O core (CHRA) inclui o carter de óleo, o eixo, os rolamentos e as rodas de compressor e turbina montadas. Não inclui as carcaças de compressor ou turbina, nem o atuador, a menos que especificado de outra forma.

Sim, oferecemos suporte técnico para ajudar a verificar a compatibilidade da peça com o seu veículo ou aplicação específica. Envie-nos o número de série do seu turbocompressor original para uma confirmação mais precisa.

Os preços por volume estão disponíveis para distribuidores e oficinas. Entre em contato com nossa equipe comercial para receber uma cotação personalizada baseada no seu volume de compra e necessidades logísticas.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.